无锡15crmo合金管价格公平背后或有陷阱 钢企后期不乐观

无锡15crmo合金管价格公平背后或有陷阱 钢企后期不乐观

无锡15crmo合金管价格公平背后或有陷阱 钢企后期不乐观

无锡合金管公司，此番公开表示显得颇具“深意”，似乎在向中国客户印证，无锡合金管公司推行的指数定价非常公平——“合金管价格不光会涨，还会降。”

不可否认，此次无锡合金管公司开出的价格确实是按照普氏指数来进行测算的。但是细心的人不难发现，与三季度矿石上涨近30%的幅度相比，10%的降幅显得太过敷衍，合金管价格正在上演“上涨容易下降难”的大戏。可以预计，后期钢厂将面临的不仅是来自市场需求疲软的巨大压力，更是指数定价游戏规则下的巨大风险。

焦急 钢厂等待合金管新报价

除了生产之外，眼看着已经进入9月份，很多钢厂都开始焦急等待着合金管新的报价。因为按照之前设定的季度定价游戏规则，无锡合金管公司将根据7、8、9月份的现货指数均价来确定四季度的钢价。

华中地区一个大型钢厂高层向《经济参考报》记者确认，目前还未接到淡水河谷四季度报价。但他表示，报价应该在近期就会出来。“就是这几天的事情了。”他说。而按照之前的经验，力拓也会随淡水河谷的报价进行跟进，必和必拓的报价则依旧按照多种灵活的定价方式出价。

尽管没有接到正式的报价，但上述人士也看到了无锡合金管公司近期的表态。“和我们之前预测的差不多，估计降幅也就是这个水平了，价格不会低于135元/吨。”上述人士坦言。

从今年9月开始，国内现货合金管的价格经历了一轮大幅度下跌，5月至6月期间，跌幅达到24%至25%，7月至8月虽有13%至14%的反弹，但距离今年8月至9月高点，仍有220多元/吨的差距，从而导致了三季度长期合同合金管价格始终高于现货合金管。

无锡远洋合金管公司可为用户订做各种特殊规格，特种材质钢管，交货及时，价格低，质量优，并附原始材质书或复印件，节假日照常营业、并可代办汽运、火运，量大可以在钢厂直接发货。亦可承兑结算。

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