2013年我国35crmo合金管产业喜忧掺半钢价或继续受伤

2013年我国35crmo合金管产业喜忧掺半钢价或继续受伤

2013年我国35crmo合金管产业喜忧掺半钢价或继续受伤

    时间即将来到2013年，我国的35crmo合金管行业面临着诸多的机遇和挑战。 我国正在为2008年的“4万亿经济刺激计划”搽屁股；不可否认，当年的4万亿刺激计划将中国快速的从那一轮经济危机中拉上了岸；但由此却也埋下了很大的隐患；国内各个行业均出现了十分严重的产能过剩局面，这点从2011年开始逐渐显示出威力，2012年更是集中爆发；房地产、汽车、家电、机械制造等主要用钢行业纷纷品尝到了过快发展的恶果，在巨大的库存压力和持续走弱的市场需求下艰难前行。

     最直观的表现就是2012年以来我国GDP增速首次下跌到8%以下，刚刚结束的十八大政府工作报告表示，未来一段时间内，我国GDP增长率或将长期维持在7.5%左右的增速运行，我国经济进入结构性调整期。

    2013年，在已知的数据来看，春季或许将迎来一轮较为集中的稳增长措施实施期，2012年公布的中央万亿交通基建投资项目、地方政府未来数年内累计达数十万亿的投资计划也将开始起航；同时铁道部发布2013年投资计划，总量可达6000亿元以上，看似机会不少，但也有不足之处；相较于2012年35crmo合金管下游行业的集体哑火，2013年中并看不到明显的机会；房地产投资在调控的压制下难以起身，一度被视为35crmo合金管业救世主的保障房项目也在减量，住建部此前透露，2013年保障房项目将进一步缩减，估计新开工在600万套左右，远低于今年的实际开工量。

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