铬钼合金钢管|铬钒合金钢管|耐热铬合金钢管

合金钢随着科学技术和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。碳钢的在性能上主要有以下几方面的不足：

一. 合金钢的分类：按合金元素含量多少，分为 　　低合金钢（合金元素总量低于5%）、中合金钢（合金元素总量为5%-10%）高合金钢（合金元素总量高于10%）。按所含的主要合金元素，分为铬钢（Cr-Fe-C)  钢板  铬镍钢（Cr-Ni-Fe-C) 　锰钢（Mn-Fe-C)硅锰钢（Si-Mn-Fe-C)按小试样正火或铸态组织，分为珠光体钢马氏体钢铁素体钢奥氏体钢 　莱氏体钢 　　

 

按用途分类 　　合金结构钢 　　合金工具钢 　　特殊性能钢

 

 

低合金结构钢

（亦称普通低合金钢、HSLA） 　　1. 用途 主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。 　　2. 性能要求 　　(1) 高强度：一般其的屈服强度在300MPa以上。 　　(2) 高韧性：要求延伸率为15%～20%，室温冲击韧性大于600kJ/m～800kJ/m。 对于大型焊接构件，还要求有较高的断裂韧性。 　　(3) 良好的焊接性能和冷成型性能。 　　(4) 低的冷脆转变温度。 　　(5) 良好的耐蚀性。 　　3. 成分特点 　　(1) 低碳：由于韧性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超过0.20%。 　　(2) 加入以锰为主的合金元素。 　　(3) 加入铌、钛或钒等辅加元素：少量的铌、钛或钒在钢中形成细碳化物或碳氮化物，有利于获得细小的铁素体晶粒和提高钢的强度和韧性。 　　此外，加入少量铜（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蚀性能。加入少量稀土元素，可以脱硫、去气，使钢材净化，改善韧性和工艺性能。 　　4. 常用低合金结构钢 　　16Mn 是我国低合金高强钢中用量最多、产量最大的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠光体，强度比普通碳素结构钢Q235高约20%～30%，耐大气腐蚀性能高20%～38%。 　　15MnVN 中等级别强度钢中使用最多的钢种。强度较高，且韧性、焊接性及低温韧性也较好，被广泛用于制造桥梁、锅炉、船舶等大型结构。 　　强度级别超过500MPa后，铁素体和珠光体组织难以满足要求，于是发展了低碳贝氏体钢。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷条件下得到贝氏体组织，使强度更高，塑性、焊接性能也较好，多用于高压锅炉、高压容器等。 　　5. 热处理特点 　　这类钢一般在热轧空冷状态下使用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显微组织一般为铁素体+索氏体。 　　

二、合金渗碳钢

　　1. 用途 主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮，内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损，同时又承受较大的交变载荷，特别是冲击载荷。 　　2. 性能要求 　　(1) 表面渗碳层硬度高，以保证优异的耐磨性和接触疲劳抗力，同时具有适当的塑性和韧性。 　　(2) 心部具有高的韧性和足够高的强度。心部韧性不足时，在冲击载荷或过载作用下容易断裂；强度不足时，则较脆的渗碳层易碎裂、剥落。 　　(3) 有良好的热处理工艺性能 在高的渗碳温度（900℃～950℃）下，奥氏体晶粒不易长大，并有良好的淬透性。 　　3. 成分特点 　　(1) 低碳：碳含量一般为0.10%～0.25%，使零件心部有足够的塑性和韧性。 　　(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。 　　(3) 加入阻碍奥氏体晶粒长大的元素：主要加入少量强碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成稳定的合金碳化物。 　　4.钢种及牌号 　　20Cr低淬透性合金渗碳钢。这类钢的淬透性低，心部强度较低。 　　20CrMnTi中淬透性合金渗碳钢。这类钢淬透性较高、过热敏感性较小，渗碳过渡层比较均匀，具有良好的机械性能和工艺性能。 　　18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金渗碳钢。这类钢含有较多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韧性和低温冲击韧性。 　　5. 热处理和组织性能 　　合金渗碳钢的热处理工艺一般都是渗碳后直接淬火，再低温回火。 热处理后，表面渗碳层的组织为合金渗碳体+回火马氏体+少量残余奥氏体组织，硬度为60HRC～62HRC。心部组织与钢的淬透性及零件截面尺寸有关，完全淬透时为低碳回火马氏体，硬度为40HRC～48HRC；多数情况下是屈氏体、回火马氏体和少量铁素体，硬度为25HRC～40HRC。心部韧性一般都高于700KJ/m2。