“无锡35crmo合金钢管”2014年或将成为钢厂行业洗牌年

“无锡35crmo合金钢管”2014年或将成为钢厂行业洗牌年

“无锡35crmo合金钢管”2014年或将成为钢厂行业洗牌年

　日前，工信部在官网上发布消息称，已向各地下达了2014年淘汰落后和过剩产能任务。在多个涉及的行业中，处于历史最困难时期的钢铁行业备受关注。据悉，此次工信部要求炼铁淘汰1900万吨、炼钢淘汰2870万吨落后产能，淘汰量较之前增加不少。 同样值得关注还有，近日，财政部、工信部及国家安全监管总局联合下发了《为做好2014年关闭小企业补助资金申报工作的通知》，决定给因产能过剩或环保压力大而关闭的小钢厂提供补助资金。通知明确，2014年关闭小企业补助资金支持重点是钢铁、有色、建材等行业中因产能严重过剩、技术工艺落后、资源能源浪费、环境污染严重、安全隐患突出而关闭的小企业。

　　“2013年是钢贸行业的洗牌年，2014年将成为钢厂的洗牌年。”中钢集团邢台机械轧辊有限公司市场业务负责人王强说，一方面，环保压力将倒逼钢铁行业压缩产能，另一方面，行业大环境的不景气会使钢厂的资金问题凸显，再加上钢价持续低迷、市场需求不振，河北省内已经有一些亏损多年的小钢企有转行的打算。

但是，公司不是说关就能关的，职工安置、债务纠纷等问题让钢企骑虎难下。如今，国家注资给钢企退出铺路，将可能使一些本来摇摆不定的企业下决心关门。因为一批钢铁企业或亏损或破产，业内人士一直在疾呼“钢铁行业已经进入了真正的冬季”，中国钢铁工业协会更是将今年一季度描述为本世纪以来钢铁行业最困难的时期。 相关机构提供的数据显示，今年一季度，国内大中型钢铁企业亏损23.29亿元，同比由盈变亏，累计亏损面为45.45%。“进入5月份，钢市的销售旺季即将进入尾声，钢企将迎来更多挑战。”分析师指出，虽然目前钢市反弹的呼声很高，但是市场运行不乐观，仍存震荡趋弱的风险。

　　了解到，为了弥补一季度贸易和工业生产下滑造成的影响，政府于4月初公布了一揽子“微型刺激”计划，包括发展铁路和加快城镇棚户区改造。2014年，全国城镇保障性安居工程计划新开工700万套以上，计划基本建成480万套。

今年的铁路建设目标也调高到48条，里程增加到7000公里。城市轨道建设获批城市也增加到36个，轨道建设掀起高潮。加之京津冀一体化发展规划出台，城市间的基础设施建设力度加大将带动用钢需求有明显增长。