上半年40cr合金钢管现货钢企犹坐“过山车” 心情忐忑

上半年40cr合金钢管现货钢企犹坐“过山车” 心情忐忑

上半年40cr合金钢管现货钢企犹坐“过山车” 心情忐忑

上半年钢企犹坐“过山车” 心情忐忑

钢铁行业的下坡路，其实可以追溯到2011年左右。有一组数据显示，2011年以来，螺纹钢主力期货从最高的5283元/吨，一路跌至如今的2000元/吨左右，今年8月更是一度下挫至1800元/吨，大约每斤0.9元。

10月底前后，中国A股上市公司将进入三季报发布期，根据今年以来以及上半年钢企发布的半年报不难推测出，三季度报将依旧延续惨淡之势。面对跌跌不休的市场行情，钢铁企业的心情犹如坐过山车一般，忐忑不安。

　　目前，业内对于钢铁的盈利水平还有一种说法，比喻的可以说是十分到位，但是其间又不免掺杂着一股惨淡的味道。

早前吨钢利润约1000元左右，相当于一部手机，其后逐渐下滑到一斤猪肉、一瓶矿泉水的水平。而今年上半年，每吨钢利润一度只有0.43元，炼两吨钢加起来赚的钱，还不够买一支冰棍。

　　冷冷清清、凄凄惨惨，可以说是将今年以来钢企的跌撞起伏描述的极为贴切。除去市场不景气因素外，资金短缺也是目前钢企面临的一个十分重要的问题。有一组数据显示，1-8月累计，钢铁工业（包括黑色金属矿采选业、炼铁业、炼钢业、钢加工业）实际完成固定资产投资2919.18亿元，同比下降13.85%。

　　产能过剩，终端需求市场疲软，是钢厂面临的一个普遍问题。针对这一现象，有业内人士表示，只要有订单，哪怕不赚钱、甚至略有亏损也卖。短短一句话，透露出行业内人士的诸多无奈与辛酸。　

就目前钢市而言，其后市难言乐观，因为全球钢材供需市场短时间内并不会有一个大的改变，因此国际钢价恐将会继续探底。