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化工机械35crmo合金管矿价涨势中止且逐步回落
铁矿石价格冲高回落,其间一度因铁路维修暂停招标的消息而大幅上涨,而后随着力拓否认对供应的影响,35crmo合金管矿价涨势中止且逐步回落。不过,由于四大矿中除淡水河谷以外的其他矿山下半年供应新增规模较小,且考虑到钢厂35crmo合金管对中高品位铁矿的结构性需求可能因限产而继续改善,整体上投资者不宜过度悲观。
事实上,年初不断创出历史新高的港口铁矿石库存,在3月以后随着上一轮采暖季限产的结束就已经见顶,而近期更是开始出现加速收缩——目前已降至1.5亿吨以下,为今年1月下旬以来的最低水平。
35crmo合金管强度特性
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。生产执行标准:GB/T11251-2009、企业标准、军工标准、交货状态:正火或正火+回火、调质。
35crmo合金管制造用途
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
35crmo合金管用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。
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