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p91合金管库存可以直接在中国港口进行提货

发布日期:2019/11/29
作者:无锡云坤钢管有限公司
点击:1218

p91合金管库存可以直接在中国港口进行提货

p91合金管库存可以直接在中国港口进行提货 从产量和p91合金管库存的动态变化中可以看到,当前库销比仍然在上行(库销比,即周度当期库存比近四周平均日产量),库存相较于产量仍然下降幅度有限,所以当前总库存对钢价仍有一定压制。从资源流通角度看,产量转化为库存需要1-2周,甚至更长时间,延后一周和二周的库销比(当前库存比前一周日均产量、比前二周日均产量)仍然在上升,…

p91合金管库存可以直接在中国港口进行提货

从产量和p91合金管库存的动态变化中可以看到,当前库销比仍然在上行(库销比,即周度当期库存比近四周平均日产量),库存相较于产量仍然下降幅度有限,所以当前总库存对钢价仍有一定压制。从资源流通角度看,产量转化为库存需要1-2周,甚至更长时间,延后一周和二周的库销比(当前库存比前一周日均产量、比前二周日均产量)仍然在上升,总体呈现p91合金管库存降幅低于产量降幅,库销比仍有继续上升的可能。

环保限产,房产政策及需求预期

进入9月,环京地区纷纷出台环保限产政策,整体限产比例与八月份持平,后市或继续收紧,对p91合金管市场预期有转好迹象;但需求端并未明显好转,房地产投资增速环比下滑,且政策转向不将房地产作为短期刺激经济的手段,大力度限制信托等资金流向房地产,房企融资面临压力,近期拿地放缓,多地土地流拍增加,未来p91合金管需求不容乐观,”金九银十”难有往年情形。


11月钢价连续大跌,在一定程度上缓解了供需错配矛盾,而从库销比的变化来看,库存降幅小于产量降幅,库销比继续上行,虽然环保限产和“金九银十”提振了p91合金管市场情绪,但库存压力较大,后期p91合金管需求难有较大增幅,钢价短期反弹空间有限;随着产业调整,p91合金管产量库存格局或有好转,届时p91合金管钢价或有一波反弹。


从全年黑色系市场的表现来看,有几个值得注意的新变化。

首先,铁矿石的价格相比去年出现比较大幅度的上升。截至11月27日,普氏62铁品位美元铁矿石指数全年均价为93.6美元,2019年全年均价为69.46美元,同比大幅上升超37%。

同时,欧洲、日本等主要市场的钢材生产量都远低于预期,这让中国钢材市场成为全球最为火热的地区,许多此前从未进入中国的铁矿石品种都在今年进入了中国市场。

“其中包括俄罗斯和巴西的一些球团品种,从今年开始才正式进入中国市场,”王杨雯说。这标志着全球铁矿石p91合金管贸易流的一些变化:中国企业可以选择的铁矿石品种更加多元,各大矿山对于中国的市场竞争也将更加激烈。

同时,今年力拓和淡水河谷等企业,加强了和中国港口的合作,将一部分铁矿石库存前置,对于中国钢企来说,既可以选择国际市场美元结算购买矿石,也可以直接在中国港口进行提货p91合金管


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