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35crmo无缝钢管是碳钢还是不锈钢
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
执行标准
GB18248-2000(气瓶用无缝钢管),主要用于制作各种燃气、液压气瓶。
GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)
GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)
GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)
GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)
GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)
GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)
GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)
APISPEC5CT-1999(套管和油管规范)
调研全国34家优特钢生产企业,优特钢库存上升至150.25万吨超出历史最高库存34.5万吨,增幅29.8%。由于目前钢材运输方式中只有火车运输较为正常,汽车运输和水运目前均处于受阻状态。华东地区优特钢钢厂钢材运输方式依赖汽运和水运为主,在目前两种运输方式受阻的情况下,钢厂库存上升迅速,部分钢厂库存已经超出钢厂最大库容量,受此影响,部分钢厂采取主动减产方式来减轻压力。
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